Sensor de Nível de Altura da Suspensão Pneumática Traseira Direita (Lado do Motorista) para Tesla Model S (Até 2016) | 1004173-00-A

1. Principais Especificações e Compatibilidade

2. Por que este sensor de marca é fundamental para o Model S anterior a 2016

1. Mantém uma condução nivelada: Detecta se o lado traseiro direito está afundando (por exemplo, devido a passageiros traseiros pesados, carga no porta-malas ou uma mola pneumática desgastada) e envia dados em tempo real para o controlador da suspensão. O sistema então infla/desinfla a mola pneumática traseira direita para equilibrar o veículo, evitando desgaste irregular dos pneus e manuseio instável—refletindo o desempenho do sensor original.
2. Habilita a funcionalidade do modo de condução: Funciona perfeitamente com os modos "Conforto", "Esporte" e "Rodovia" (padrão no Model S anterior a 2016 com suspensão pneumática). Ele confirma que a suspensão traseira abaixa para reduzir o arrasto aerodinâmico em altas velocidades ou sobe para limpar buracos, garantindo que cada modo opere conforme a Tesla pretendia.
3. Protege componentes de alto custo: Alerta o sistema de suspensão se a suspensão traseira direita estiver estendida demais (por exemplo, atingindo um sulco profundo ou meio-fio), evitando danos às molas pneumáticas, amortecedores ou braços de controle—oferecendo a mesma função de proteção do sensor original.

3. O que ele realmente faz (sem jargões técnicos)

• Monitoramento constante da altura: 50 vezes por segundo, o sensor usa um ímã embutido para rastrear o quanto a suspensão traseira direita se move para cima ou para baixo. Ele envia esses dados para o computador de suspensão do seu Model S instantaneamente—mais rápido do que um piscar de olhos—para que o sistema responda sem demora.
• Corrige o afundamento automaticamente: Se você carregar bagagem no porta-malas ou tiver passageiros no banco traseiro direito, o sensor percebe a queda traseira direita e sinaliza a mola pneumática para inflar. Isso mantém o carro nivelado, para que sua condução permaneça suave e sua direção não puxe para um lado.
• Resistente a condições adversas: Chuva, neve, estradas de inverno com sal ou lavagens de carros de alta pressão não o danificarão. A classificação IP6K9K garante que ele lide com clima extremo e sujeira da estrada—crítico para preservar o desempenho em veículos mais antigos que podem ter mais exposição aos elementos.
• Sem leituras de deriva: Ao contrário dos sensores genéricos baratos, este sensor digital de marca nunca "deriva" de sua calibração. Ele fornece dados precisos sempre, para que a suspensão reaja instantaneamente às mudanças na carga ou na superfície da estrada—evitando o problema de "condução traseira irregular" comum com substituições de baixa qualidade.

4. Sinais de que o seu precisa de substituição

• Afundamento traseiro direito: O lado traseiro direito fica mais baixo que o traseiro esquerdo (verifique a folga dos pneus acima da roda—você verá uma diferença visível no espaço quando estacionado em terreno plano).
• Alerta de "Falha na suspensão pneumática": Sua tela sensível ao toque exibe este aviso, e a suspensão pode travar no "Modo de segurança" (sem ajustes de altura, velocidade limitada a ~80 km/h).
• Condução traseira instável: A traseira direita salta sobre pequenos solavancos (por exemplo, lombadas, rachaduras na estrada) ou o veículo se inclina fortemente para a direita durante as curvas (o sensor não está enviando dados precisos para o controlador).
• Modos de condução não funcionam: A suspensão traseira não abaixará para o modo "Rodovia" ou subirá para estradas irregulares (o sensor não pode confirmar que a suspensão atingiu a altura necessária).
• Mudanças aleatórias na altura traseira: A mola pneumática traseira direita infla ou desinfla inesperadamente (por exemplo, subindo/descendo quando estacionado), um sinal de que o sensor está enviando dados falsos para o sistema.

5. Por que este sensor de marca supera as alternativas genéricas

• Calibração exata do Model S anterior a 2016: Programado com os limites de altura exatos que a Tesla usou para o Model S de 2016 e anteriores. Sem alertas de "falha falsa"—um problema comum com sensores genéricos que não levam em consideração o software de suspensão do Model S inicial.
• Ajuste perfeito, sem ferramentas: Monta no braço da suspensão traseira direita e no subchassi usando furos perfurados de fábrica—sem necessidade de perfuração, retificação ou abraçadeiras. O conector de 3 pinos se conecta diretamente ao chicote de fiação original (sem corte de fios), para que a instalação corresponda à facilidade da peça original.
• Construção durável para veículos mais antigos: A carcaça do sensor é feita de nylon preenchido com vidro (resiste ao impacto de detritos da estrada, um problema comum para carros mais antigos) e o conector elétrico possui revestimento anticorrosão (evita ferrugem do sal da estrada—crítico para preservar a conectividade em veículos envelhecidos). Ele é construído para durar tanto quanto o sensor original, sem desgaste prematuro.
• Precisão consistente: A tecnologia de efeito Hall evita a deriva relacionada ao desgaste (um grande problema com sensores genéricos analógicos). Este sensor de marca mantém a precisão de ±0,5 mm para uso a longo prazo, enquanto as opções genéricas geralmente perdem precisão após 10.000–20.000 milhas.

6. Instalação e o que você recebe

• 1x Sensor de Nível de Altura da Suspensão Pneumática Traseira Direita (Lado do Motorista) (1004173-00-A)
• 2x Parafusos de montagem pré-lubrificados com especificações da marca (as especificações de torque se alinham com o manual de serviço oficial da Tesla para o Model S anterior a 2016, garantindo uma instalação segura)
• Guia de instalação digital: fotos passo a passo, instruções para levantar com segurança a traseira do seu Model S anterior a 2016 (sem danificar a suspensão pneumática) e dicas para evitar dobrar a haste guia do sensor (um erro comum de instalação com peças de suspensão traseira do Model S inicial).