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Detalhes dos produtos

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Peças para automóveis Tesla EV
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Fechadura da porta dianteira direita Tesla Model 3 2023+ 1738945-01-D

Fechadura da porta dianteira direita Tesla Model 3 2023+ 1738945-01-D

Nome da marca: CFN
Número do modelo: 1738945-01-D
MOQ: 1
preço: Negotible
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 100
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
CHINA
Durabilidade:
Alto
Compatibilidade:
Universal
Cor:
Preto
Projeto:
Elegante
Material:
Materiais compostos
Detalhes da embalagem:
170*80*35 uma peça, caixa
Destacar:

Fechadura da porta Tesla Model 3

,

Fechadura da porta do lado direito

,

Fechadura Tesla Model 3 2023

Descrição do produto
Fechadura da Porta Dianteira Direita (LD) para Tesla Model 3 2023+ | 1738945-01-D (Marca CFN)
Esta fechadura da porta dianteira direita (LD) (número da peça 1738945-01-D) é um componente eletromecânico que corresponde ao OEM para Tesla Model 3 2023+ (todas as variantes). Ela se integra à estrutura interna da porta dianteira direita, trabalhando com o hardware de porta atualizado do Model 3 2023+ (maçaneta externa eletrônica, módulo de travamento central) para controlar a operação da porta, alinhando-se com a lógica de segurança mais recente da Tesla.
Funções Principais
  1. Travamento/Destravamento Seguro: Sincroniza com o BCM para executar comandos do chaveiro, tela sensível ao toque ou maçaneta externa. Quando travada, ela engata o trinco de aço inoxidável para evitar abertura acidental; quando destravada, ela libera suavemente para facilitar o acesso.
  1. Operação Confiável: Apresenta um solenóide de alto torque (responde em ≤0,3s) e ligação mecânica. A maçaneta interna possui um sistema mecânico de backup para falhas elétricas. Ela também possui uma função de “meio-travamento” — prendendo o trinco se a porta não estiver fechada e acionando um alerta no painel.
  1. Proteção de Segurança: Trava automaticamente durante colisões para evitar a ejeção de ocupantes; possui uma aba de puxar manual oculta para emergências. Coordena com o sensor anti-esmagamento para reverter o fechamento se for detectada resistência.
Construção Durável
  • Peça Mecânica: O corpo principal usa PA66 reforçado com fibra de vidro (resistência à tração ≥85MPa); peças móveis (lingueta, catraca) são de aço endurecido (HRC ≥52), suportando mais de 60.000 ciclos de abertura.
  • Eletrônicos: Solenóide com bobinas de cobre (classe de isolamento B, resistência a 130°C); sensor de efeito Hall (precisão ≤0,8%) para feedback de status em tempo real.
  • Vedação: Juntas IP6K7 e conectores à prova d'água bloqueiam água/poeira; tolera -40°C a 90°C, resistindo à corrosão por sal.
Instalação
  1. Desligue a energia, desconecte a bateria de 12V, remova o painel interno da porta dianteira direita (desconecte os clipes, desconecte a fiação/cabos).
  1. Remova a fechadura antiga: desconecte o conector/cabos, retire os parafusos de 3×10mm e puxe-a.
  1. Limpe a superfície de montagem, verifique o trinco (aperte ou substitua se necessário).
  1. Alinhe 1738945-01-D, reconecte o conector/cabos, aperte os parafusos à mão e, em seguida, torque para 8±0,5 Nm.
  1. Reconecte a bateria, reinstale o painel, teste o travamento/destravamento, anti-esmagamento e limpe os códigos do BCM.
Observação: Específico para LD dianteira — não troque com outras fechaduras (por exemplo, 1738944-01-D).