Pinça de Freio Traseira Sem Pastilhas - Lado Esquerdo - Base para Tesla Model S/X (2012-2021) | 1007888-00-B

Por que esta pinça é importante para o seu Model S/X

O que ela realmente faz (Simples, sem jargões técnicos)

• Adiciona Potência de Parada na Traseira: Quando você pressiona o pedal do freio, o fluido de freio flui para a pinça, empurrando seus pistões para fora. Esses pistões pressionam suas pastilhas de freio traseiras (vendidas separadamente) contra o rotor traseiro esquerdo, gerando atrito que desacelera a roda—crítico para equilibrar a força de frenagem dianteira e evitar a “elevação” da traseira durante paradas bruscas.
• Evita Superaquecimento: Construída com uma carcaça de alumínio ventilada que dissipa o calor do atrito. Isso impede o “desvanecimento do freio” (potência de frenagem enfraquecida) durante longas viagens (por exemplo, deslocamentos em rodovias) ou paradas repetidas (por exemplo, trânsito para e anda).
• Protege os Discos e Pneus: Pistões usinados com precisão aplicam pressão uniforme às pastilhas, para que seu disco se desgaste uniformemente (sem empenamento) e seus pneus traseiros permaneçam alinhados—evitando a substituição prematura dos pneus.
• Combate Ferrugem e Detritos: Internos selados e um revestimento E resistente à corrosão protegem contra sal de estrada, chuva e lama. Ao contrário das pinças baratas que enferrujam em climas com neve, esta permanece funcional o ano todo.

Sinais de que sua pinça traseira esquerda precisa ser substituída

• Puxando para a Direita ao Frear: A pinça traseira esquerda não está engatando, então o freio traseiro direito trabalha em excesso, puxando o veículo para a direita.
• Rangido/Chiado na Traseira: Pistões travados fazem com que as pastilhas arrastem no disco, criando ruído de metal com metal (isso danifica tanto a pinça quanto o disco—corrija imediatamente).
• Desgaste Desigual dos Pneus Traseiros: Pontos carecas na borda interna do pneu traseiro esquerdo (um sinal de desalinhamento de uma pinça defeituosa).
• Pedal de Freio Macio: Um vazamento na pinça drena o fluido de freio, fazendo com que o pedal pareça “esponjoso” e reduzindo a potência geral de frenagem—este é um risco à segurança.

Construída de acordo com os Rigorosos Padrões da Tesla

Por que ela supera as pinças do mercado de reposição

• Ajuste Perfeito, Sem Modificações: Usinada para corresponder exatamente ao cubo e ao disco traseiros do seu Model S/X. Sem cortes, perfurações ou calços—basta parafusá-la e conectar a mangueira de freio.
• Vedações à Prova de Vazamentos: Anéis de vedação de alta temperatura (classificados para 300°F) evitam vazamentos de fluido, ao contrário das pinças baratas que falham em calor extremo (por exemplo, viagens de verão em rodovias).
• Testada para os Limites da Tesla: Validada por meio de mais de 12.000 ciclos de frenagem (incluindo paradas em clima frio -20°F e com carga pesada) para garantir a confiabilidade.
• Vantagem de Leveza: A construção em alumínio reduz o peso não suspenso, o que melhora a resposta da suspensão traseira e aumenta ligeiramente a autonomia (menos peso = menos energia utilizada).