Bomba de Refrigeração (50W, LT, Serviço) para Tesla Model S (2012-2016) | 1057257-01-G
Mantenha Seu Model S Refrigerado—Proteja a Bateria e o Desempenho da Potência
Por Que Esta Bomba de Refrigeração É Indispensável para Seu Model S 2012-2016
Seu Tesla Model S (2012-2016) depende de um controle de temperatura preciso para oferecer o máximo desempenho—e a bomba de refrigeração de baixa temperatura (LT) 1057257-01-G de 50W é o herói anônimo desse sistema. Ela circula o líquido de arrefecimento pelo conjunto de baterias e eletrônicos de potência do seu veículo, removendo o calor de componentes críticos para mantê-los operando na faixa ideal de 20–30°C (68–86°F).
Uma bomba de refrigeração com defeito não apenas reduz a eficiência—ela corre o risco de danos permanentes: se sua bateria superaquecer, ela pode perder autonomia (às vezes mais de 20%), degradar mais rapidamente ou até mesmo acionar desligamentos de segurança. Esta bomba substitui unidades desgastadas ou defeituosas, restaurando o resfriamento confiável para que seu Model S dirija como se fosse de fábrica.
O Que Ela Realmente Faz (Sem Jargões Técnicos)
Guardiã da Temperatura da Bateria: Circula líquidos de arrefecimento para remover o calor do conjunto de baterias, evitando o superaquecimento durante o carregamento rápido, em rodovias ou em climas quentes. Chega de avisos de “Temperatura da Bateria Alta” que retardam o carregamento.
Protege a Eletrônica de Potência: Mantém o inversor, o motor e o carregador refrigerados—componentes que geram calor massivo durante a aceleração. Um sistema de energia frio significa um desempenho mais suave e sem quedas de energia inesperadas.
Operação Eficiente de 50W: Sintonizada para o sistema elétrico do Tesla Model S 2012-2016, ela fornece energia suficiente para circular o líquido de arrefecimento de forma eficaz sem descarregar a bateria desnecessariamente.
Fluxo Silencioso e Confiável: Construída com rolamentos de precisão para funcionar silenciosamente (sem zumbido alto do compartimento do motor) e manter a pressão constante do líquido de arrefecimento—crítico para o controle constante da temperatura.
Sinais de Que a Sua Precisa de Substituição
Não espere por uma falha—fique atento a estes sinais de alerta:
Avisos de Superaquecimento da Bateria: Sua tela sensível ao toque mostra “Bateria Muito Quente” ou o carregamento diminui drasticamente (mesmo em um Supercharger).
Autonomia Reduzida: Você está perdendo mais de 16 km de autonomia em comparação com o normal—baterias superaquecidas não conseguem manter uma carga completa.
Zumbido Alto na Parte Dianteira: Um ruído de moagem ou agudo do compartimento do motor (os rolamentos da bomba estão desgastados).
Vazamentos de Líquido de Arrefecimento: Poças de líquido de arrefecimento verde/azul brilhante sob seu Model S (uma carcaça da bomba rachada ou vedação com defeito).
Desligamentos de Energia: Seu Model S limita a aceleração ou desliga temporariamente para proteger componentes superaquecidos.
Construída de Acordo com os Padrões de Fábrica da Tesla
Recurso
Especificação
Número da Peça
1057257-01-G
Compatibilidade
Tesla Model S 2012-2016 (todos os acabamentos; circuito de resfriamento de baixa temperatura)
Potência Nominal
50W (corresponde aos requisitos elétricos originais da Tesla)
Função
Circulação de líquido de arrefecimento de baixa temperatura (LT) para bateria e eletrônicos de potência
Construção
Carcaça de plástico reforçado + enrolamentos de cobre + rolamentos cerâmicos de precisão
Compatibilidade do Líquido de Arrefecimento
Funciona com líquido de arrefecimento aprovado pela Tesla (à base de etilenoglicol G-48)
Garantia
Garantia limitada de 2 anos (cobre falha da bomba, vazamentos ou problemas elétricos)
Por Que É Melhor do Que Bombas Aftermarket
Bombas de refrigeração baratas cortam custos de compatibilidade—esta é projetada para seu Model S 2012-2016:
Correspondência Elétrica Exata da Tesla: Construída para funcionar com o sistema de 12V e o controlador de resfriamento do seu veículo. Sem códigos de erro de “Falha na Bomba de Refrigeração” na sua tela sensível ao toque (um problema comum com bombas genéricas).
Ajuste Perfeito, Sem Modificações: Usa os mesmos pontos de montagem e conexões de mangueira de líquido de arrefecimento que o original. Instala em 1–2 horas com ferramentas básicas—sem perfuração ou recableamento.
Testada para Durabilidade: Funciona por mais de 500 horas de condução simulada (incluindo ciclos quentes/frios) para garantir que dure mais de 80.000 km—o mesmo que a peça OEM da Tesla.
Vedações à Prova de Vazamentos: Anéis de vedação de alta temperatura (classificados para 120°C) evitam vazamentos de líquido de arrefecimento, ao contrário das bombas aftermarket que falham em 6–12 meses.