ASSY, SIDE MOTOR MNT, RSDU Para 2012-2021 Tesla Modelo S/Modelo X
1Descrição das funções essenciais
Como um componente integrado chave para o sistema de tração traseira do Tesla Model S/Model X 2012-2021, esteclasse de marca premiumA unidade de tração traseira direita (RSDU) e o conjunto de montagem lateral do motor (ASSY) são concebidos para corresponder às especificações originais da fábrica,com funções essenciais centradas em "estabilização lateral RSDU + controlo multidimensional de vibrações + protecção da carga do chassi":
Fixação segura lateral da RSDU: Funciona como um suporte lateral dedicado à unidade de tração traseira direita (RSDU), adotando uma estrutura de fixação reforçada em 3 pontos para bloquear a RSDU na sua posição lateral de fábrica.Isto impede o deslocamento esquerda-direita do RSDU durante curvas bruscas, aceleração súbita ou condução irregular, evitando danos causados por atrito a componentes adjacentes, como o eixo de tração traseiro, o arnês de fiação de alta tensão e o tubo de arrefecimento.
Isolamento de vibrações de várias frequências: O conjunto integra uma estrutura de amortecimento composta de duas camadas (borracha EPDM de alta elasticidade + placa tampão de aço inoxidável) que visa a faixa de vibração de 12-420 Hz da RSDU da Tesla.Absorve mais de 86% do zumbido de baixa frequência (gerado durante a condução constante na estrada) e do impacto de alta frequência (causado por flutuações de binário durante a frenagem regenerativa), reduzindo significativamente o ruído traseiro transmitido para a cabine e restaurando a experiência de condução silenciosa original do veículo.
Dispersão de carga lateral do chassi: Com um projeto de "distribuição de tensão lateral", distribui uniformemente a carga lateral da RSDU (até 800N durante as curvas) para 4 pontos-chave de carga lateral do chassi.Isto evita a concentração de tensões locais que podem levar à deformação do feixe lateral do chassi ou ao desalinhamento da suspensão traseira, assegurando a estabilidade a longo prazo do manuseamento traseiro do veículo., especialmente durante curvas de alta velocidade.
2. Tabela de parâmetros de especificações
Categoria de parâmetros
Descrição detalhada
Veículos compatíveis
Tesla Model S (2012-2021, todas as configurações); Tesla Model X (2012-2021, todas as configurações)
Posição de instalação
Parte traseira direita do veículo (interface de ligação lateral da unidade de tração traseira direita/RSDU)
Número da parte
1027591-00-D
Tipo de produto
Equipamento integrado de montagem lateral do motor (incluindo suporte principal, componentes de amortecimento e mangas de montagem pré-montadas)
Composição do material
Suporte principal: liga de alumínio forjado de alta resistência (resistência à tração ≥410MPa); componentes de amortecimento: borracha EPDM de dupla camada (dureza em terra: 64±3A) + placa tampão de aço inoxidável 304 de 1,8 mm de espessura
Tratamento de superfície
Bracket principal: revestimento anti-corrosivo eletróforético (teste de pulverização de sal ≥ 850 horas); borracha amortecente: resistente aos raios UV + revestimento antienvelhecimento de silicone
Capacidade de carga
Carga estática lateral: ≥ 1000 N; Carga dinâmica lateral: ≥ 800 N (resiste a impactos laterais RSDU durante a curva); Carga auxiliar vertical: ≥ 500 N
Temperatura de funcionamento
-45°C a 135°C (adapta-se a ambientes de frio extremo/altas temperaturas, sem endurecimento da borracha ou deformação do alumínio)
Grau à prova d'água e de pó
IP66 (resistente a chuvas fortes, sal nas estradas e poeira debaixo do chassi)
3Julgamento de culpa (sinais de substituição)
Substitua imediatamente este conjunto de montagem lateral do motor RSDU se observar os seguintes sintomas que indiquem desgaste ou avaria do componente:
Ruído anormal do lado direito traseiro: Um som contínuo de "cricada" por trás à direita durante a curva ou de "trincadeira" durante a aceleração/bromagem, causado por borracha amortecente desgastada, placas tampão desprendidas ou ligações de montagem soltas.
Danos visíveis dos componentes: O suporte principal está dobrado, rachado ou tem as patas de montagem quebradas; a borracha amortecente está rachada, abultada ou caiu do suporte;As mangas de montagem pré-montadas estão desgastadas ou deformadas, o que leva à perda das funções de suporte lateral e de isolamento de vibrações da RSDU..
Desalinhamento lateral da RSDU: desgaste desigual no pneu traseiro direito (desgaste mais rápido na borda interna), sensação de "puxar para a direita" ao conduzir em linha reta,ou manobração traseira instável durante curvas de alta velocidade provocada por deformação do conjunto que desloca a RSDU para o lateral.
Bolinhos de fixação soltos: Os parafusos que ligam o conjunto ao chassi ou à RSDU continuam a afrouxar-se (mesmo depois de terem sido novamente apertados),que é um sinal de furos de montagem desgastados ou de estabilidade estrutural reduzida do conjunto, que representa riscos de deslocamento da RSDU durante a condução.
4Vantagens da categoria de marca premium (contra produtos genéricos)
Dimensão de vantagem
Esta montagem de marca premium
Produtos genéricos
Material e Durabilidade
Suporte de alumínio forjado (resistência à tração ≥ 410 MPa) + sistema de amortecimento de duas camadas; vida útil ≥ 10 anos.
Suporte de aço carbono de baixa qualidade (resistência à tração < 260 MPa) + borracha comum de camada única; vida útil de 1-2 anos, fácil de ferrugem, rachaduras ou deformações.
Precisão de ajuste
Pré-montado de acordo com as normas de fábrica; os furos de montagem correspondem às dimensões originais (tolerância ≤ 0,08 mm); instalação por parafuso direto, sem necessidade de modificação.
Peças desmontadas com mau alinhamento; desvio da posição do buraco (tolerância ≥ 0,8 mm); requer perfuração/moagem para instalação, com risco de danificação da RSDU ou do chassi.
Efeito de isolamento das vibrações
O amortecimento de duas camadas absorve 86% das vibrações RSDU; ruído traseiro direito da cabine ≤ 51 dB a 100 km/h.
Pouco amortecimento (apenas absorve 32-42% das vibrações); o ruído traseiro direito da cabine atinge 73+dB a 100km/h, afetando o conforto de condução.
Resistência ambiental
Passa no teste de spray de sal de 850 horas e no teste de baixa temperatura de -45 °C; estável em ambientes de neve/sal, chuva ou deserto de alta temperatura.
Nenhum tratamento anticorrosivo; enferruja em 2-3 meses em áreas úmidas/salgadas; a borracha endurece a baixas temperaturas, perdendo a capacidade de amortecimento.
Conveniência da Assembléia
Pré-montado (bracket + componentes de amortecimento + mangas); a instalação leva 40-60 minutos.
As peças desmontadas requerem alinhamento e montagem no local; a instalação leva 2-3 horas, com alto risco de desalinhamento.
5Detalhes da instalação
5.1 Conteúdo da embalagem
1 × conjunto de montagem lateral do motor RSDU (1027591-00-D)
3× parafusos de fixação de alta resistência (Tesla original-espec M12×1).75, pré-revestida com composto anti-convulsão para evitar a ferrugem do fio)
1× Cartão de especificação de binário (binário recomendado: 48±2Nm para parafusos do chassi, 52±2Nm para parafusos RSDU)
1 × embalagem de graxa anticorrosiva (para revestimento dos pontos de montagem, aumentando a resistência à ferrugem a longo prazo)
5.2 Ferramentas de instalação necessárias
Chave de torque (intervalo: 0-150Nm, para aperto preciso do parafuso)
Conjunto de tomadas (14mm, 17mm) com o tamanho dos parafusos de fixação
Jack hidráulico + suportes de jack pesado (para levantar a parte traseira do veículo e apoiar a RSDU)
Escova de arame + desengraçador (para limpar ferrugem, óleo ou detritos das superfícies de montagem do chassi e do RSDU)
5.3 Precauções de instalação
Preparação para a segurançaAntes de desmontar a antiga montagem,Levante a extremidade traseira do veículo com uma tomada hidráulica e segure-a com suportes de tomada, nunca dependa apenas da tomada para evitar que a RSDU caia e cause lesões ou danos aos componentes..
Ordem de desmontagem: Retirar primeiro os dois parafusos que ligam o conjunto à RSDU e, em seguida, o parafuso 1 que o liga ao chassi;evitar puxar o conjunto com força para evitar danos aos cabos de alta tensão próximos ou mangueiras de arrefecimento.
Passo de limpeza: Utilize desengraçador e escova de arame para limpar completamente as superfícies de montagem do chassi e RSDU®garantir que não restem ferrugem, óleo ou detritos,Como as lacunas podem causar ruído anormal ou ligações soltas após a instalação.
Controle de binário: Para apertar os parafusos até aos valores recomendados, utilizar uma chave inglesa de binário calibrada; um aperto excessivo pode deformar o suporte,Enquanto que o aperto insuficiente leva ao afrouxamento do conjunto e vibração RSDU durante a condução.
6Apoio pós-venda
Serviço de garantiaDurante o período de garantia, se o suporte se dobrar ou se rachar (danos não humanos) ou se o sistema de amortecimento falhar prematuramente,será fornecido um conjunto de substituição gratuito.
Assistência técnica: Técnicos de veículos elétricos dedicados estão disponíveis por e-mail ou chat online para responder a perguntas de instalação (por exemplo, posicionamento lateral do RSDU, verificação do binário) e solucionar problemas pós-instalação (por exemplo,., ruído traseiro à direita, instabilidade do manuseio).
Garantia de compatibilidadeSe o conjunto for incompatível com o seu modelo S/Modelo X 2012-2021 (confirmado através da verificação do número de veículo), é suportada a devolução sem motivo de 7 dias (o produto deve ser desinstalado e a embalagem intacta).
7Orientações de conversão
Se precisar de confirmar a compatibilidade com o seu modelo específico da Tesla (por exemplo, 2018 Model S Long Range, 2021 Model X Performance) ou tiver dúvidas sobre as etapas de instalação,Por favor clique em "Contacte-nos" ou envie uma mensagem através da caixa de bate-papoPara as necessidades de compra a granel (por exemplo, oficinas de reparação, manutenção de frotas), também oferecemos termos flexíveis e negociáveis para atender às suas necessidades específicas.