Assembleia de malha de grelha inferior do pára-choques dianteiro para o Tesla Model X 2021 + 1588197-99-F (marca CFN)

1. Coordenação aerodinâmica: Segue a engenharia aerodinâmica da fábrica da Tesla, guiando o fluxo de ar para a área de arrefecimento da parte dianteira do corpo (para bateria, freio,Os sistemas de ventilação e climatização (HVAC) reduzem a resistência do vento, contribuindo para a eficiência energética do veículo e para a estabilidade da condução a altas velocidades..
2. Proteção do sistema de arrefecimento: atua como uma barreira de precisão entre o ambiente externo e os componentes internos de arrefecimento; permite que passe um fluxo de ar de arrefecimento suficiente, evitando, ao mesmo tempo, grandes detritos (por exemplo, folhas,Ramos, pedras) de entrar na cavidade de arrefecimento, evitando bloqueios nos radiadores ou danos às lâminas dos ventiladores.
3. Consistência Estética Exterior: A densidade da grade da malha, a forma e o acabamento da superfície correspondem ao design original do pára-choques frontal do Modelo X, eliminando lacunas visuais ou desajustes que geralmente ocorrem com grades genéricas do mercado de reposição,e preservando a aparência frontal premium do veículo.

• Durabilidade do quadro: A estrutura de plástico ABS tem uma resistência à tração de ≥ 290 MPa, resistente à deformação de arranhões frontais de baixa velocidade (por exemplo,- - - - - - - - - - - - - - - - - - -, zonas costeiras de elevada umidade ou verões de elevada temperatura.
• Força da malha: A malha de nylon reforçada apresenta um diâmetro de fio de 1,2 mm e um desenho de grelha hexagonal, resistente ao impacto de pequenos detritos da estrada (por exemplo, cascalho) sem rasgar;Também é resistente ao desbotamento UV (passa os testes UV ASTM G154 de 500 horas) e à corrosão química do sal da estrada ou de produtos de limpeza de automóveis.
• Revestimento de superfície: O acabamento preto fosco do quadro combina com o acabamento do pára-choque frontal do Modelo X, enquanto o tratamento de borda lisa da malha evita arranhões durante a instalação ou contato com componentes adjacentes.

1. Abrir o frango e usar uma ferramenta de acabamento para separar suavemente o painel inferior de acabamento interno do pára-choque dianteiro (evitar danificar os clips de plástico no painel).
2. Localize o antigo conjunto de malha da grelha, remova 6 parafusos de fábrica (8mm) e 4 clips de plástico que o prendem à moldura inferior do pára-choques dianteiro.
3. Desligar qualquer fiação auxiliar (se o conjunto estiver emparelhado com sensores de estacionamento dianteiros ou sensores de fluxo de ar) e remover o componente antigo.
4. Limpe a superfície de montagem (quadro inferior do para-choque) com um pano seco para eliminar poeira, detritos ou adesivos residuais, garantindo um ajuste apertado para o novo conjunto.
5. Alinhe o conjunto de malha da grade CFN com a abertura de entrada de ar inferior do pára-choque, aperte os clips de plástico no lugar e aperte os parafusos a 5±0,3 Nm (de acordo com as especificações oficiais de torque da Tesla).
6. Conectar novamente os cabos auxiliares (se aplicável), reinstalar o painel inferior de acabamento interno e fechar o frunk, verificar a partir da frente para confirmar que a malha está limpa com o pára-choque,sem lacunas ou desalinhamento.